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乘着“慢火车” 迈进幸福年******

　　【一线见闻】

　　光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海

　　又到一年春运时。神州大地上，一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途的旅客，飞驰的列车处处洋溢着节日的气息。在陕西，一列开行在秦岭山区、最低票价仅3元的6063次公益“慢火车”，也为沿线居民带来了新春的喜悦。

　　1月9日清晨，在新疆乌鲁木齐打工的李承仓经过K1538次列车30个小时的路途，终于抵达“中转站”陕西宝鸡站，在这里，他还需要倒一趟6063次“慢火车”，才能到达自己的家乡甘肃宏庆。

　　李承仓的身边放着一件半人高的拎包，还有一件用床单裹起来的行李。“这里面全是新疆特产！开心果、巴旦木，还有大枣，带回来给孙子尝尝！”

　　李承仓将要乘坐的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车”，已经开行了65个年头，全程350公里，沿途停靠秦岭深处的32个车站，大部分是乡村小站，车上的乘客有进城卖菜的老乡，也有上下学的孩子们，日常通勤的务工人员，可以说6063次列车就是山里的“铁路公交”。

　　以往，山里的村民们大多没有收入来源，只能在家种些蔬菜瓜果，养些鸡鸭鱼鹅。对他们来说，6063次列车就是免费货车，所有的蔬菜、水果、家禽，无论多少，都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了，但把火车当货车的习惯却延续了下来。

　　今年58岁的向宝林是6063次“慢火车”的列车长，已在铁路部门工作40余年。据他介绍，临近春节，大家都在备年货，许多老乡刚把特产提上车，就被别的旅客直接买走了，为了方便老乡卖货，他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去，列车俨然成了一座“小型菜市场”。

　　今年中国铁路西安局还为管内担当的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车，6063次“慢火车”也升级了。“升级后，车厢环境更加温暖整洁。”向宝林说。

　　“慢火车”承载的不仅是乡情，更是公益。如今的高铁时代，像6063次这样的“慢火车”在祖国的偏远地区仍有81对，日均发送旅客超6万人次。不论时代如何变化，铁路人肩上的社会责任和历史使命始终未变，这些“慢火车”将继续为飞速前行的中国社会做好基础保障，让山区人民享受到发展的红利。

　　《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）

60家港澳台展商参展第五届粤港澳大湾区知识产权交易博览会******

　　中新网广州1月12日电 (记者 许青青)为期3天的第五届粤港澳大湾区知识产权交易博览会暨国际地理标志产品交易博览会11日收官。据统计，全球38个国家和地区184家国外展商参展，港澳台展商60家，实现知识产权交易金额43.70亿元(人民币，下同)。

　　广东省市场监督管理局(知识产权局)介绍，本届展会突出创新成果和地理标志产品的展示交易主题，首次加挂国际地理标志产品交易博览会，线上参展机构总数4129家，较上届增长67.23%。参展商国际化程度再度提高，吸引全球38个国家和地区184家国外展商参展。同时，港澳台展商60家，包括岭南(香港)商务有限公司，建材街(香港)有限公司，澳门商标协会，澳门知识产权保护商会，普强(国际)科技有限公司等。

　　据统计，本届展会展示知识产权展品14190件，实现知识产权交易金额43.70亿元。知识产权拍卖成交金额达3214万元，涉及专利26项。实现知识产权质押融资金额5.5亿元。

　　广东省市场监督管理局(知识产权局)表示，未来将继续致力打造立足广东、辐射湾区、服务全国、面向世界的知识产权知名展会，推动知识产权转移转化，促进知识产权国际交流合作，加快推进引领型知识产权强省建设。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）